För drygt en vecka sedan var jag i Paris och besökte båtmässan. Mässan hade väl i stort samma innehåll/profil som här hemma men 10 ggr mer (minst!) av allt. Men istället för att någon liten sverigeimportör står i ett hörn och visar någon enstaka pryl, så visar tillverkaren upp allt de har (Karver, Facnor, Archambault mfl)
Väl "kittad" Mini 6,5 (produktionsbåt?)
Schysst kick/travarsystem, modell PRB (Imoca 60) för båtar med bommen nere vid rufftaket.
WTF! Skämt?
Verkar poppis med slanka prestanda dagseglare (med teak i sittbrunnen) typ MD 35, Brenta 30, Tofinou 9,5 mfl denna hette Eryd 30. Schysst akterknap...
Köp inte grisen i säcken. Man måste ju veta hur båten känns i sjön, eller?
WTF!
Ett stort framväxande segment verkar var crusier/racers avsedda för shorthand-segling med tydliga influenser från typ Open 40. Inte så dumt men inget för traditionalister som vill ha regnskog i ruffen och plats för middagssittning i sittbrunnen. Men för segling är det nog perfekt
Sittbrunn gjord för segling.
Mitt i "A-hallen", fransmän....
Puma visade hela sin klädkollektion för segling med allt från Offshoreställ i Gore-tex till casual.
Hur många öl får man plats med i benfickan?
Nya "entyps-mothen" Bladerider, pretty nice!
Väldigt fina detaljer, som här reglagemekanismen till höjdklaffen på centerbordet, lite finare än min Aussie Axeman som jag byggde i glas/polyester/plywood för tio år sedan.
Fina spinnpåsar på en 470, vore kanske nåt för 606an.
Något som jag däremot funderat länge på till 606an är en spinnbom modell 505, som man drar ut med en lina. Man skulle nog kunna spara lite värdefull tid i bla nedtagningen.
Hmm, ett Fico ändbelslag från en Starbåtsspirbom har jag någonstans i gömmorna...
Jag kan nog stå och stirra i timmar på alla trimlösningar på en 505....
Ovan nämnda Facnor, som för övrigt spottat upp sig rejält, visade upp en innovativ lösning för "länsgennaker" på rulle.
Genom att låta halsen uppe och nere svirvla fritt modell Furlex och istället låta inrullningen skötas av ett litet snöre på mitten. Funkade fint på utställningsminiatyren i alla fall. 100 kvm och 10 m/s slör, nja kanske....
Mitt i bild Akilaria class 40 och till vänster Akilaria 9,50.
Flytande skotpunkt på 9,50
Ingen onödig regnskog ombord direkt på 9,50
Owners cabin? (9,50)
Toa i förpiken på 9,50
9,50
Class 40
Rationell och funktionell röstjärnslösning. Inget onödigt gullande...
Väl "kittad" Mini 6,5 (produktionsbåt?)
Schysst kick/travarsystem, modell PRB (Imoca 60) för båtar med bommen nere vid rufftaket.
WTF! Skämt?
Verkar poppis med slanka prestanda dagseglare (med teak i sittbrunnen) typ MD 35, Brenta 30, Tofinou 9,5 mfl denna hette Eryd 30. Schysst akterknap...
Köp inte grisen i säcken. Man måste ju veta hur båten känns i sjön, eller?
WTF!
Ett stort framväxande segment verkar var crusier/racers avsedda för shorthand-segling med tydliga influenser från typ Open 40. Inte så dumt men inget för traditionalister som vill ha regnskog i ruffen och plats för middagssittning i sittbrunnen. Men för segling är det nog perfekt
Sittbrunn gjord för segling.
Hur många öl får man plats med i benfickan?
Väldigt fina detaljer, som här reglagemekanismen till höjdklaffen på centerbordet, lite finare än min Aussie Axeman som jag byggde i glas/polyester/plywood för tio år sedan.
Fina spinnpåsar på en 470, vore kanske nåt för 606an.
Hmm, ett Fico ändbelslag från en Starbåtsspirbom har jag någonstans i gömmorna...
Jag kan nog stå och stirra i timmar på alla trimlösningar på en 505....
Genom att låta halsen uppe och nere svirvla fritt modell Furlex och istället låta inrullningen skötas av ett litet snöre på mitten. Funkade fint på utställningsminiatyren i alla fall. 100 kvm och 10 m/s slör, nja kanske....